Eine Reihe von mehrmonatigen Testflügen
Ein schweizerisch-österreichisches Konsortium wird in den Schweizer Alpen großflächige Laserscanning-Anwendungen mit innovativen Drohnen testen. Die Partner sind Dufour Aerospace, RIEGL, BSF Swissphoto und das SLF, die für eine Reihe von mehrmonatigen Testflügen zusammenarbeiten werden.
Das Interesse verschiedener privater und öffentlicher Interessengruppen an hochauflösenden, aktuellen und kostengünstigen Daten wächst, insbesondere im Bereich alpiner Umweltgefahren oder der Energieerzeugung. Heute werden Flugzeuge und Helikopter für großflächiges, hochauflösendes Laserscanning eingesetzt. Diese Testreihe wird die Effizienz des Drohneneinsatzes im Hinblick auf eine geringere Umweltbelastung und erhebliche Kostensenkungen demonstrieren.
AeroMini mit 3 Metern Spannweite und Aero2 mit 6 Metern Spannweite
Dufour Aerospace wird das Projekt mit seinen UAS-Plattformen AeroMini mit 3 Metern Spannweite und Aero2 mit 6 Metern Spannweite unterstützen. RIEGL wird die Laserscanner bereitstellen und bei der Integration helfen. BSF Swissphoto wird zur Datenvalidierung beitragen und die kommerzielle Relevanz der Technologie und der Prozesse bewerten. Das WSL-Institut für Schnee- und Lawinenforschung SLF stellt sicher, dass die Datenqualität den Qualitätsanforderungen entspricht, und dient Anwendungsfällen in der angewandten Wissenschaft. Zudem unterstützt es den Feldtest mit erfahrenem Personal.
Michael Mayer, Geschäftsführer der RiCOPTER UAV GmbH (ein Unternehmen von RIEGL), sagte:
„Obwohl wir bereits viel Erfahrung mit der Verwendung unserer High-End-Sensoren mit UAS haben, ist dies heutzutage meist auf kleinere Bereiche mit Multikopter-Typen, Einrotor-Drohnen oder VTOLs kleineren Maßstabs beschränkt. Dieses Projekt wird uns helfen, das Potenzial von Drohnen in größerem Maßstab zu verstehen und große Anwendungsbereiche abzudecken, um die Leistung unserer High-End-Geräte noch besser auszunutzen. Als qualitätsbewusster High-End-Hersteller von Laserscannern sind wir prädestiniert, unsere Expertise einzubringen.“
Die Testreihe soll voraussichtlich noch im Frühling im schweizerischen Dübendorf mit grundlegenden Funktionstests beginnen und dann im Verlauf von 2024 und 2025, je nach den Ergebnissen der einzelnen Testreihen, auf den Alpenraum ausgeweitet werden. Dieses Projekt wird auch von der Fondation The Ark und armasuisse unterstützt.
Quelle: Dofour Aerospace, Februar 2024
https://www.dufour.aero/